2024年タイ&香港旅行記1日目。
■タイムライン
1日目は移動日。
-往路
[スタンレー/ゴーシリーズ 真空スリムボトル 0.37L]に氷をパンパンに入れお茶を注入。
5時半に出発し、高速バスで一路『羽田空港第3ターミナル』へ。朝5時半のスマホ現在地気温は26℃。
-羽田空港
7時少し前に『羽田空港第3ターミナル』に到着。
スーツケースは新調した[ソルガード/トランククローゼットL(91L)]と甥からレンタルした[サムソナイトブラックレーベル/キューブライトスピナー(68L)]の2つ。[ソルガード/トランククローゼットL(91L)]は奥行があり転がし易いがエスカレーターに乗る際は幅がタイトなので載せにくい。[パタゴニア/ブラックホールパック25L]は[サムソナイトブラックレーベル/キューブライトスピナー(68L)]のハンドルには固定し難く[ソルガード/トランククローゼットL(91L)]のハンドルに肩掛けを引っ掛けて半固定にて移動。
空港内を散策。昨年も同時期にシンガポール旅行に行ったがその時よりも人が格段に多く、回転している店舗も多いように見受けられる。
朝食は『モスバーガー羽田空港第3ターミナル店』にて。
羽田空港には至る所に充電スポットが備え付けてあり便利。今回は使わなかったけど。
カラビナ付ポータブル扇風機[RHYTHM/ハンディファン首掛け2024]も海外デビュー。
今回利用する航空会社は『キャセイパシフィック航空』。シャトルバス経由で飛行機に乗り込む。
10時半頃にテイクオフ!
機内食。
まずは乗り継ぎとなる“香港”経由で“タイ”へ。座席モニターには乗継ゲートの案内が表示される。
-香港国際空港
日本時間14時少し過ぎに『香港国際空港』に到着!日本と香港との時差は1時間。
『香港国際空港』は搭乗口が500以上とかなり広大で目的の45番ゲートに向かうのに空港内の電車を利用する必要がある。45番ゲートに辿り着くのに少し迷ってしまったこともあり45分程かかってしまった(´;ω;`)ウッ…。
『香港国際空港』には所々に給水所あり。常温。
45番ゲートから見る香港の街並み。
…そして機内トラブルで飛行機内で2時間待機。アナウンスが良く聞き取り出来なかったがどうやら体調不良者が出たようだ。
-プーケット国際空港
『プーケット国際空港』にはタイ時間で22時頃に到着。
日本とタイの時差は2時間で日本時間だと20時。日本を10時半に離陸して実に9時間が経過(>_<)。
[Samsung/Galaxy S24 Ultra simフリー]を“World eSIM”に切替(アクチベーション)。
20時頃のスマホ現在地気温は28℃。思っていたより涼しい。
スーツケース受取。
両替。
2番口にて“エスティ―ワールド”の現地スタッフが出迎えてくれワゴン車にて宿泊ホテルに移動。日本語の美味いタイ人の方で色々と現地情報を教えてくれて助かった。
-ホテル
宿泊ホテル『アンダマンエンブレイスパトン』には現地時間20時45分頃に到着!
ウェルカルドリンク。
チェックイン。
部屋に入るとベッドの上にウェルカムメッセージ♪
収納。
冷蔵庫も思ったより広い。水道は飲水不可で1日3本のミネラルウォーターが配給される。
トイレ&バスはユニット式。
-夕食
22時頃のスマホ現在地気温は28℃。
夜も遅く土地勘もないため夕食は近くの『セブンイレブン』にて調達し部屋で食べることに。22時過ぎだというのに町には結構な人だかりが。
適当に現地感のあるパスタを買ってきたのだが辛くて完食できず(´;ω;`)ウゥゥ。
夕食後、早々に就寝zzz( ˘ω˘ )。
■備忘録
タイ&香港旅行1日目の備忘録がコチラ。
○[ソルガード/トランククローゼットL(91L)]は転がしやすい
○[ソルガード/トランククローゼットL(91L)]は上面が広くリュックを乗せ易い
○Glocal eSIM問題なくアクチベート
×[ソルガード/トランククローゼットL(91L)]はエスカレーターに載せ難い
×『香港国際空港』が広すぎて迷う
×『香港国際空港』にて飛行機内で2時間缶詰(>_<)
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