『赤城山オートキャンプ場』2日目のタイムラン。
■キャンプ場
-早朝
朝5時頃の幕外気温は13℃、幕内気温は14℃、スマホ現在地気温は14℃、湿度は実に95%以上(>_<)。
[Ogawa/ロッジシェルターⅡ]を[Farfly/テントシート グレーカラー190*190cm]経由で上段位の[SOLO UP/ワンアクションタープM-1424]と接続したが、特に問題なく夜明けを迎えることが出来た。
-朝散歩
散歩がてらキャンプ場を散策。“F1”サイト近くのトイレ。結構綺麗♪
トイレ棟にはドライヤー2機搭載のパウダールームと4期のシャワールームが併設されている。
“F1”サイト近くのサニタリー。
“じゃぶじゃぶ池”と“トランポリン”、“ロープブランコ”は朝はクローズ。
狸の置物。
受付棟。
キャンプ場ゲート。
“L3”サイト。段々サイトの上方にある広めのサイト。1家族キャンプならココが良いかも。難点はトイレ&サニタリー迄の坂道。
“W1”サイト。キャンプ場の上エリアにあり静か。トイレが少し遠い。
“W2”サイト。トイレが少し遠い。途中、ルーフプリントを装着した[ノースフェイス/エバベース6 ]を発見。雨天や冬キャンにあると便利かも。
“W3”サイトには宿泊者がおり写真を撮らなかったが見晴らしがよくロケーション的にはGood！。
群馬県指定史跡“櫃石（ひついし）”への登山路は立ち入り禁止の立て札が。届け出をすれば登れるのかな？
-焚火タイム
朝7時頃の幕内外気温は15℃、スマホ現在地気温は16℃で風もなく思ったより暖かい。
タープ下の雨漏りなどは特に見受けられない。
[ANCAM/焚火台 FIRE WHIRL L]による朝の焚火タイム。焚火をするのに丁度良い気温と天候♪
[Livinbox/Shuterアウトドアスツール]を焚火チェアとして使用したがハイチェア高なので少し高くて使い難い。焚火チェアは再検討したいところだが車載状況を考えるとこれ以上に荷物を増やしたくないので悩みどころ。
小腹が空いたのでチョコクロ焙りを食す。
TGさんとOKさんの焚火台。
タープ下のフレームにハンガー、ハンギングチェーンを介してシェラカップ等を吊り下げることが出来るので便利♪
-サイドウォール検証
[Ogawa/ロッジシェルターⅡ]と[SOLO UP/ワンアクションタープM-1424]を連結していた[Farfly/テントシート グレーカラー190*190cm]を解除し、サイドウォールとして装着。[Farfly/テントシート グレーカラー190*190cm]は[Farfly/テントシート アーミーグリーンカラー190*160cm]と違いシルバーコーティングがされていない分、光を通すので明るい。
[Farfly/テントシート アーミーグリーンカラー190*160cm]の80cmに対し[Farfly/テントシート グレーカラー190*190cm]はタープ下スペースを110cm拡張。実寸サイズ190*187cmの[Farfly/テントシート アーミーグリーンカラー190*160cm]の方がやや小ぶり。
[Farfly/テントシート グレーカラー190*190cm]の上に[Farfly/テントシート アーミーグリーンカラー190*160cm]を被せてみた。サイズ感はほぼ同じ。
-幕内カーテン検証
[Farfly/テントシート グレーカラー180*220cm]をコンビニフックとペグを使って[Ogawa/ロッジシェルターⅡ]の幕内カーテンに装着。もう半面を装着すれば前室に石油ストーブを配置した際の暖房効率が上がるかもしれない。
-朝食
朝食は[4w1h/ホットサンドソロ]でおやつ系ホットサンド。
-撤収
8時半頃の幕外気温は16℃、幕内気温は15℃、スマホ現在地気温は17℃。
コットテント撤収の際に[フィールドア/ポップアップメッシュテント]のフレームが破損。2020/10/9に購入したので寿命は約5年半。まあ大往生と言えるかな。時短展開撤収が可能な逸品なだけに恐らく再購入する。
[AS2OV/フォールディングコット2WAY]の3本の脚フレームの1本が解除されていることを発覚！途中、嫁の就寝中に脚フレームが折れなくて良かった。寝る前には指差し確認が必要だな。
9時半頃の幕内外気温は15℃。スマホ現在地気温は19℃。
-テント＆タープ並列レイアウト
[SOLO UP/ワンアクションタープM-1424]の中段位（軒下高165cm/全高220cm）で[Ogawa/ロッジシェルターⅡ]に寄せるだけ寄せてみた。雨天時、タープ上から雨水がテント側に流れてしまう。
[SOLO UP/ワンアクションタープM-1424]を上段位に変更しても[Ogawa/ロッジシェルターⅡ]の庇の下にタープが入るため雨天時雨がテント側に侵入してしまう(>_<)。
タープのフレームと天幕の接続点を1ヵ所解除し、ロッジシェルターⅡの庇の上に載せてマグネットで固定すれば雨の侵入を低減できるかもしれない。実際に試してみないとその実は分からないけど。
-撤収作業
フライの外側と内側を雑巾で拭き取ってから撤収作業開始。途中晴れ間が垣間見れるも完全乾燥撤収には至らず。その他のギアも湿っぽいので次週末に乾燥作業やらんとだな(>_<)。まあ、雨天撤収に比べれば大分マシだけど。
集合写真を撮りチェックアウト。
撤収時12時頃の車温度計は18℃、スマホ現在地気温は23℃。昨日に比べ大分暖かい。
■復路
-昼食
ランチは群馬の洋食レストランの雄『シャンゴ Due伊勢崎店』へ。12時半頃到着で4組目で約15分程並んで入ることが出来た。
17時頃に自宅着。曇天到着時の車温度計は24℃、スマホ現在地気温は23℃。
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