[ホンダ/フィットGR] ～試乗編～

≪所感≫
・エンジン音はハイブリットの方が静かだが、思ったより差はない。
・“CROSSTAR”はアウトドア満載で3ナンバーサイズとなり外観もカッコイイ！…が我家では2ndカーなのでオーバースペック(>_<)。
・プレミアムサンライトホワイトパールカラーは思いの外カッコイイ。
・同モデルの価格差は約35万（税金優遇を含めると約30万）、下取り時の予想販売価格差は約15万とすると、実質の差額は約15万となる。
・初期導入予算を抑えるならガソリン車、給油頻度を抑えるならハイブリッド車といったところか。ガソリン車の出来が良く燃費も良いので悩み処。
・現フィットの使用状況を鑑みると年間走行距離が大体1万kmで5年で5万kmとなるため、ハイブリッド車の燃費の良さは維持費抑制に反映することはない。
・タイヤは両タイプとも15インチで最小回転半径は4.9m
・ガソリンタンクは両タイプとも40Lでハイブリッド車のWLTC燃費は28.8km/L、ガソリン車は20.2km/Lなので限界走行距離はハイブリッド車は1,152km、ガソリン車は808kmとなりその差は344kmとなる。実際には街乗り中心なので70%程のハイブリッド車806km、ガソリン車566kmで差は240km程となりそう。
・肘掛けとオートリトラミラーがオプションなのは残念。