[ホンダ/ステップワゴンRP] ~パープルカラー編~

ディーラーから[ホンダ/ステップワゴンRP]のパープルカラーの試乗車が入庫したとの連絡があり見に行ってみた。当初、パープルカラーは候補外だったのだが嫁の希望もあり、一躍第一候補に躍り出た。ステップワゴンのパープルは“プレミアムスパイスパープル・パール”という何とも長ったらしい名称。薄めな色で、角度によってグレーやブルーにも見え派手派手ではなく落ち着いた感じのするカラー。恐らく夕方だとほぼグレーに近い色味になる。

気になる点を質問してみた。

□マルチビューカメラシステム vs リアカメラ+リアカメラde安心プラス2の比較
・マルチビューはMOPなので、購入後に付けることはできない。
・マルチビューは+約9万、リアカメラde安心プラス2は+約4万。
・マルチビューは“真上俯瞰のグランドビュー”“スマートパーキングアシスト”“後退出庫サポート”機能が付く。
・リアカメラde安心プラスはマルチビューのグランドビュー以外のバックモニター機能に加え“後方死角サポート”“車線キープサポート”機能が追加される。

□グラスコーティングは機械式洗車は不可か?
・コーティング作業後1ヶ月の洗車は不可だがそれ以降はOK(手洗い推奨だが)。
・Cセットプレミアムはボディグラスコーティング、フロントミラー撥水加工、下回り防錆加工のセット。

□バーバパパシートカバーを取り付けた際の2列目のドリンクホルダーはどうなるか?
・切れ込みが入っているので使用OK。

□スタッドレス仕様での納車は可能か?
・スタッドレス納車はできるがその場合は、スタッドレス代がプラスされ、ノーマルタイヤは別途持ち帰りとなる。

□支払い方法
・5年後の乗換なら残価クレジット(1.9%)でも良いかも。途中、一括返済はできるが部分返済は不可。通常のクレジット(3.5%)は一括返済も部分返済もOK。

□納車
・11月末に契約すると2月納車見込み。

今回は内装チェックも含め前半は小生、後半は嫁が試乗。

センターには格納式のドリンクホルダーとテーブル。小生には少し低いが使い勝手は良さそうだ。

タコメーターはハンドル上にあるので視線移動が少なくて済む。オデッセイはハンドルの間からタコメーターを見る形。ディスプレイには車輪の角度も表示される。

 

エンジンスターターボタンは少し見えずらい位置にある。オデッセイに比べると長押ししないとオンオフできないように設定されている。エアコンパネルも物理的ボタンなのは好印象。オデッセイはタッチパネル式で誤動作が多い(>_<)。

運転席前には開閉式の収納が2つ。手で押さえてないと自動に閉まる設定。

助手席前にはティッシュボックスが置けそうなスペースあり。

サングラスホルダーと調光ダイアルあり。バックミラーは小さ目。

サイドミラーは上下分割式で下周りが確認し易い仕様。

ハンドル右側にECONボタン。ドリンクホルダーの位置は少し低め。

運転席側のハンドル部はフィットと一緒。

マルチビューは3画面切替。エンジン再始動後も最後に選択した画面が維持される。

ワクワクゲートは車を前に出さなくても荷物を出し入れできるので便利。恐らく人の出入りのためには使わない。

三列目には5つのドリンクホルダーとDC口がある。

3列目はフラットに格納できるのでキャンプ用品等も積みやすい。隙間が多いので砂や泥汚れが入り込みそうなのでシートを引いた方が良さそう。

2列目のシートはオデッセイに比べると小振りで厚みもなく、オットマンもないがその分座席下に靴等の荷物が入るスペースがある。

1列目座席下に入っているボックスはパンク修理キット。

2列目のドリンクホルダーは1列目シート後ろに不随。

2列目の出入りはオデッセイより若干高め。

2列目のシートベルトはオデッセイのシート側ではなく車体フレーム側。

室内灯ボタンは大きくて押しやすい。

2回目の見積もり。

今回 目標 着地
車両本体+MOP計 \339,1200 \339,1200
DOP計 \774,684 \774,684
諸費用計 \144,280 \144,280
非課税計 \52,210 \52,210
点検パック計 \186,850 \186,850
■総計 \4,568,554 \4,568,554
■下取 \-1,600,000 \-1,600,000
■値引 \-420,000 \-668,554
●支払い計 \2,548,554 \2,300,000

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