現在の愛車は2014年式の[ホンダ/オデッセイアブソリュートEX]。我家の車買替サイクルは大よそ5年弱、2回目の車検前が多い。理由は2回目の車検以降の下取り額が急降下する傾向があるから。ちなみに現車の2回目の車検は来年の12月なので、車検が切れる半年前6月頃に買替を検討する予定。年度末で値引き額が大きければ前倒し購入も視野に入れる。
[ミツビシ/デリカD:5]も魅力的だが、今回はフルモデルチェンジではなくビックマイナーチェンジになるようで事前情報では「3列目の展開収納時の大変さ」と「3列席跳ね上げ時に2列目リクライニングができないこと」、「3列目跳ね上げ時にデッドスペースが多いこと」は改善されない模様。こちらは実際に発表されてから再検証予定。
現状、一番魅力的な車種は[ホンダ/ステップワゴンRP]の4WDガソリン仕様クールスピリットモデル。現行のオデッセイアブソリュートEX(2WD)と、ステップワゴンCS(4WD)8人乗りのスペックを比較してみた。共にガソリン仕様で3列目シートは床下格納式。
□全長はオデッセイの方が8cm長いが、室内長は28.5cm短い。
□全幅はオデッセイの方が12.5cm長く、室内幅も6㎝長い。
□全高はオデッセイの方が17cm低く、室内高も10cm低い。
オデッセイ アブソリュートEX(2WD) |
ステップワゴン CS(4WD) |
差 | |
全長(mm) | 4840 | 4760 | 80 |
全幅(mm) | 1820 | 1695 | 125 |
全高(mm) | 1685 | 1855 | -170 |
ホイールベース(mm) | 2900 | 2890 | 10 |
最低地上高(mm) | 145 | 150 | -5 |
車両重量(kg) | 1810 | 1770 | 40 |
室内長(mm) | 2935 | 3220 | -285 |
室内幅(mm) | 1560 | 1500 | 60 |
室内高(mm) | 1325 | 1425 | -100 |
総排気量(L) | 2.356 | 1.496 | 0.86 |
燃料タンク(L) | 55 | 52 | 3 |
最高出力最高出力 (kW[PS]/rpm) |
140[190] /6,400 |
110[150] /5,500 |
30 |
最大トルク (N・m[kgf・m]/rpm) |
237[24.2] /4,000 |
203[20.7] /1,600-5,000 |
34 |
燃料消費率(km/L) | 13.6 | 15 | -1.4 |
タイヤ | 225/45R18 91W | 205/60R16 92H | 2 |
最小回転半径(m) | 5.4 | 5.4 | 0 |
オデッセイの方が車格が上なので一概に比較することはできないが以下初感。
■エクステリア
オデッセイの方が流線型で塗装にも厚みがあり高級感がありカッコイイ。
■インテリア
オデッセイの方が高級感がある。
■1列目シート
オデッセイの方がシート幅も長く厚みもあり座り心地も良い。オデッセイ運転席のみパワー電動シートだがメモリー機能は付いていない。ステップワゴンCS(4WD)は1列目のシートヒーターが標準装備。
■2列目シート
オデッセイの方がシート幅も厚みもあり座り豪華で座り心地も良い。オットマンも付いているが殆ど使っていない。
■3列目シート
殆ど使っていないが、オデッセイの方が座り心地が若干良い。
■収納
ステップワゴンの方が随所に収納があり豊富。オデッセイは収納が少ない。
■エアコンパネル
ステップワゴンの方が物理的ボタンで使いやすく誤作動も少ない。オデッセイのタッチパネル式は誤作動が多く使い辛い。
■2列目スライド
オデッセイは2列目のロングスライドが可能。キャンプ時は荷物が多いのでロング仕様スタイルは無理。
■ラゲッジスペース
ステップワゴンの方が荷室空間が広く、わくわくゲートにより荷物の出し入れが楽。
オデッセイ アブソリュートEX(2WD) |
ステップワゴン CS(4WD) |
|
エクステリア | +++ | + |
インテリア | ++ | + |
1列目シート | +++ | ++ |
2列目シート | +++ | + |
3列目シート | ++ | + |
収納 | + | +++ |
エアコンパネル | + | +++ |
2列目スライド | +++ | + |
ラゲッジスペース | ++ | +++ |
オデッセイの方が車格が上だけあってシート&インテリアが上質で塗装の厚みもあり重厚感がある。2列目もシートも厚みがあり豪華、且つロングスライド機構により広大な足元スペースを確保することがでる。キャンプ時は荷物満載となるため使えないが。
一方ステップワゴンは車幅が短くシートも小振り、塗装の厚みも少なく重厚感に乏しい。ステップワゴンの5ナンバーサイズの車格内に精一杯の車内空間スペースを確保しており、収納も多岐に渡る。縦にも横にも開けるワクワクゲートは普段使いにも便利。またラゲッジスペースの車載量もステップワゴンが勝る。平日は嫁がメインで運転するため日常生活の上で使い勝手はステップワゴンの方が使い勝手が良い。
ともあれ、ステップワゴンのハイブリッドモデルは試乗したことがあるがガソリンモデルは未試乗。近い内に試乗しに行こう!
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